Делегация Омутнинского металлургического завода приняла участие в 26-й международной специализированной выставке «Металлообработка-2026», которая состоялась 12–15 мая 2026 года в Москве.
Доклад генерального директора завода С.А. Волоскова вызвал интерес промышленного сообщества, а проблемные вопросы, озвученные в нём, стали предметом обсуждения экспертов разных отраслей.
— Омутнинский металлургический завод производит компонент, без которого невозможен современный высокоточный станок — линейные направляющие качения, — сообщил Сергей Александрович в докладе. — Наш опыт показывает реальный путь к технологическому суверенитету и кооперацию между заводами внутри страны для создания сложной станочной базы.
Омутнинск — небольшой промышленный город на севере Кировской области и является градообразующим предприятием. Для нас важно подчеркнуть: сложные промышленные технологии могут развиваться не только в крупнейших центрах, но и в малых промышленных городах, если есть инженерная школа, производственная культура и готовность брать на себя новые технологические задачи.
Сегодня мы — единственные в России, кто производит линейные направляющие качения — критически важный компонент современных станков с числовым программным управлением. Данными технологиями владеют лишь немногие страны мира.
Мы разработали собственные решения в области термообработки, шлифования, конструирования и выпускаем направляющие длиной до 6 метров, соответствующие мировым стандартам качества.
На сегодняшний день освоено 8 серий линейных направляющих качения, до конца года будет освоено еще 6 серий.
Мы развиваем деловые отношения и намерены продолжить сотрудничество с ведущими станкостроительными заводами, такими как САСТА, Группа компаний СТАН, Ульяновский станкостроительный завод, Пермский завод металлообрабатывающих центров, ВСЗ «Техника» (Владимирский станкостроительный завод), Бивертех и другие.
Для нас это не просто коммерческие контакты. Это формирование российской кооперации вокруг критически важных компонентов для станкостроения. Чем устойчивее такая кооперация, тем выше независимость и конкурентоспособность всей отрасли.
Наши следующие ключевые направления развития: расширение номенклатуры линейных направляющих качения, в том числе освоение миниатюрных линейных направляющих; освоение направляющих со встроенными измерительными системами с точностью до +/- 3 мкр; развитие производства шарико-винтовых передач при поддержке Минпромторга и Фонда развития промышленности.
Казалось бы, есть чем гордиться.
И действительно, мы гордимся тем, что такая технология создана в России, на российском предприятии, в малом промышленном городе.
Но наш опыт показывает: произвести сложный компонент — это только половина задачи. Вторая половина — создать вокруг него устойчивую промышленную среду.
Технологическое лидерство — это не только предмет для гордости, но и ежедневное преодоление системных вызовов.
Первый системный вызов — отсутствие или высокая стоимость необходимых комплектующих, материалов и инструмента.
Даже имея 250-летний опыт работы в металлургии, мы столкнулись с тем, что в России либо недостаточно развиты, либо полностью отсутствуют отдельные производства, необходимые для выпуска современных высокоточных компонентов: специальные материалы, пластики, тела качения, точный инструмент, электронные компоненты.
Для обеспечения производства нам пришлось: самостоятельно разбираться в непрофильных сферах деятельности; закупать аналоги у ведущих мировых производителей для проведения исследований; инициировать развитие отечественных поставщиков.
Приведу конкретные примеры. Импортные финишные алмазные круги для шлифовки направляющих больше недоступны из-за санкций, а российские аналоги пока находятся в стадии разработки и изготовления опытных партий. В России отсутствует серийное производство роликов со специальной логарифмической формой. Стоимость отечественных шариков в десятки раз выше китайских аналогов. В России отсутствует сырьевая база для производства полимеров, необходимых для производства уплотнителей кареток. Печатные платы в нашей стране производятся только с размерами элементов 75–100 мкм, а не 18 мкм и менее, как необходимо для отдельных решений.
Что это значит для нас?
Китайский или европейский производитель работает внутри уже сложившейся промышленной экосистемы. Многие компоненты он может купить, как говорится, «с полки». Российскому производителю сегодня часто приходится не только выпускать конечное изделие, но и параллельно осваивать смежные технологии, искать замену материалам, помогать поставщикам выходить на нужный уровень качества.
В результате мы конкурируем не только с иностранным изделием, но и с готовой зарубежной цепочкой поставщиков, которая формировалась десятилетиями.
Поэтому вопрос локализации — это не только вопрос патриотизма. Это вопрос экономики, устойчивости и конкурентоспособности конечного продукта.
На сегодняшний день уровень локализации наших линейных направляющих составляет 95%. Это высокий показатель. Но оставшиеся проценты иногда оказываются самыми сложными, потому что за ними стоят критически важные материалы, инструмент или специальные компоненты.
Поэтому необходимо развивать отечественных производителей сырья и компонентов для производства комплектующих. Без этого мы не сможем сделать продукцию на сто процентов российской и одновременно конкурентоспособной по себестоимости.
Второй системный вызов — кадровый дефицит и инфраструктурные ограничения малых промышленных городов.
Население нашего города составляет менее 20 тысяч человек. Поэтому найти готового инженера-технолога для производства машиностроительной продукции — огромная задача. Подготовка такого специалиста, включая профильное образование и последующее получение необходимой производственной квалификации, занимает у нас не менее 5 лет.
Типичная проблема градообразующего предприятия в малом городе заключается в следующем: ты обязан быть конкурентоспособным на глобальном рынке, выпускать продукцию мирового уровня и развивать новые технологии, но значительную часть издержек кадрового дефицита и недостаточной инфраструктуры несешь в одиночку.
Как мы решаем эти задачи?
При участии завода на базе Вятского государственного университета в нашем городе созданы профильные кафедры по специальностям «Металлургия» и «Машиностроение».
Администрацией города при поддержке завода разработан мастер-план с конкретными мероприятиями по улучшению инфраструктуры города.
Наш пример — не частный случай. Есть десятки заводов в городах с населением 20–30 тысяч человек, которые владеют уникальными технологиями.
Поэтому развитие малых промышленных городов — это не только социальная задача. Это часть промышленной политики. Невозможно удерживать инженерные кадры и развивать высокотехнологичное производство, если городская инфраструктура не соответствует задачам современной промышленности.
В заключении отмечу: Омутнинский металлургический завод доказал, что линейные направляющие качения мирового уровня качества могут производиться в России, в малом промышленном городе.
Однако наш опыт показывает и другое: системные вызовы — отсутствие сопутствующих производств, дефицит квалифицированных кадров и недостаточно развитая инфраструктура — не могут быть преодолены усилиями одного предприятия.
Достижение технологического суверенитета возможно только при консолидации усилий государства, науки, промышленности и институтов развития.
На наш взгляд, сегодня необходимы три направления работы: развитие кооперационных проектов по критическим компонентам: телам качения, прецизионному инструменту, специальным материалам, полимерам и измерительным системам; поддержка поставщиков второго и третьего уровня, без которых невозможно добиться полной локализации и устойчивой себестоимости конечной продукции; формирование механизмов по улучшению инфраструктуры градообразующих предприятий и реализации мастер-планов малых промышленных городов.
Мы готовы к сотрудничеству, открыты к диалогу и практическому внедрению новых механизмов поддержки отрасли.
Наша задача — не просто заменить импортную деталь российской. Наша задача шире: создать в России устойчивую промышленную среду, в которой критически важные компоненты для станкостроения могут производиться серийно, качественно и конкурентоспособно.